Descrizione
Il KIT per Land Rover di Calzoni si ispira fedelmente a quello realizzato dalla casa madre Calzoni negli anni ’70, che lo forniva direttamente a Land Rover come optional sul nuovo veicolo.
Se hai voglia di cambiare idea, il KIT è totalmente reversibile, poiché non richiede saldature o tagli di lamiera durante l’installazione.
Rispetta inoltre rigorosamente la storicità e l’autenticità del veicolo, poiché viene installato longitudinalmente lungo il longherone.
Descrizione
Questo sistema è adatto a tutte le Land Rover Serie II, IIA e III con motore standard a 4 cilindri, sia per veicoli con guida a sinistra che a destra. Assisterà lo sterzo così com’è, senza migliorarlo o trasformarlo in uno sterzo simile a quello di un’auto moderna. Il comportamento dello sterzo “tradizionale” rimane invariato, ma senza la pesantezza tipica di quest’ultimo.
La pompa del servosterzo è azionata dall’albero motore tramite una cinghia trapezoidale e si trova nella parte superiore sinistra del motore. Il serbatoio può essere posizionato ovunque, purché il livello del fluido sia al di sopra della pompa. L’asta del pistone del cilindro idraulico è fissata al telaio per consentire l’applicazione della forza allo sterzo. L’asta dello sterzo proveniente dal volante/relè è collegata al blocco valvole dell’unità di servosterzo, dove “comanda” il cilindro idraulico. In caso di mancanza di pressione nel sistema, dovuta a guasto del motore o rottura di tubi idraulici, è comunque possibile sterzare normalmente, seppur senza assistenza. Ciò significa che la sicurezza non viene compromessa in alcun caso.
Cosa include il kit?
Troverai tutti i componenti necessari inclusi nel kit, quindi devi solo montarlo sul veicolo.
Causerà problemi alla scatola dello sterzo originale?
No, in realtà ne prolungherà la vita utile proteggendola da sollecitazioni importanti.
Guida a destra o a sinistra?
Il kit può essere fornito sia per veicoli con guida a sinistra che a destra.
Il nostro sistema di gestione della qualità è certificato UNI EN ISO 9001:2015